IL PONTE VECCHIO
Il Ponte Vecchio fu costruito nel 1209 e fungeva da via di comunicazione fra Vicenza e Bassano.
Nel 1315 durante la guerra contro Padova, Cangrande della Scala costruì due torri per difendere il ponte.
Successivamente nel 1511, durante la guerra di Cambrai, l’esercito francese di Jacques de La Palice incendiò il ponte per sfuggire dall’esercito imperiale.
Nel 1567 si ebbe una piena del fiume Brenta che travolse il ponte preesistente. Fu così coinvolto Andrea Palladio che ricostruì un nuovo ponte in legno; sostenuto da 4 piloni in legno in forma idrodinamica rispetto alla corrente del fiume, formati da 8 pali infissi nel terreno sul letto del fiume e da una serie di pali che conferiscono un profilo obliquo ai piloni intermedi.
Questo ponte resistette per due secoli, fino a che crollò a seguito della piena del 19 agosto 1748. Il ponte fu ricostruito da Bartolomeo Ferracina che seguì il disegno palladiano.
A causa di un incendio nel 1821 venne nuovamente riedificato da Angelo Casarotti.
Circa un secolo dopo, il ponte fu distrutto nel 1945 a seguito dei tragici eventi della seconda Guerra Mondiale. Nel 1948 per volontà degli Alpini fu ristrutturato, prendendo il soprannome di Ponte degli Alpini.
English version below.
The Ponte Vecchio, originally built in 1209, has long served as a vital link between Vicenza and Bassano del Grappa.
In 1315, during the war against Padua, Cangrande della Scala reinforced the bridge’s defenses by constructing two towers.
In 1511, amid the War of the League of Cambrai, French troops under Jacques de La Palice set the bridge ablaze to prevent their capture by imperial forces.
A devastating flood of the Brenta River in 1567 swept away the existing structure. The renowned architect Andrea Palladio was commissioned to design a new wooden bridge, supported by four hydrodynamically shaped piers. Each pier consisted of eight piles driven deep into the riverbed, with additional angled piles providing strength and stability.
Palladio’s bridge stood for two centuries, until it collapsed during the great flood of August 19, 1748. It was rebuilt by Bartolomeo Ferracina, faithfully following Palladio’s plans.
After a fire in 1821, the bridge was once again reconstructed, this time by Angelo Casarotti.
Tragically, the bridge was destroyed in 1945 during the final months of the Second World War. In 1948, thanks to the efforts and determination of the Alpini corps, it was rebuilt yet again—earning the affectionate nickname Ponte degli Alpini, or “Bridge of the Alpini.”
Cultural Bassano 